Von der Theorie direkt in die Praxis: Studierende unserer Hochschule gestalten aktiv die Verkehrswende in der Region. Mit Projekten zur Schulwegsicherheit in Berlin-Johannisthal und zum Radwegeausbau in Kolkwitz beweist die Hochschule, wie anwendungsorientierte Lehre und gesellschaftliche Verantwortung Hand in Hand gehen. +++ English version below +++

Wenn Wissenschaft auf die Realität vor der Haustür trifft, entstehen oft die besten Lösungen. Unter dem Dach des Masterstudiengangs „Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen“ haben Studierende der TH Wildau unter der Leitung von Prof. Christian Rudolph und Prof. Ralf Kohlen gleich zwei wegweisende Projekte zum Abschluss gebracht, die weit über den Campus hinaus Wirkung entfalten.

Sicher zur Schule: Ein Paradebeispiel für Service-Learning

An der Melli-Beese-Grundschule in Berlin-Johannisthal herrschte lange Zeit Unsicherheit auf dem Schulweg. „Elterntaxis“, gefährliche Querungen und eine Großbaustelle prägten den Alltag der rund 500 Schüler*innen. In einem intensiven Service-Learning-Projekt haben Studierende der TH Wildau die Situation vor Ort analysiert und ein umfassendes Mobilitätskonzept entwickelt.

Die Ergebnisse, die am 15. Januar vor Vertreter*innen des Bezirksamts Treptow-Köpenick, Stadträtin Dr. Claudia Leistner und der Elternvertretung präsentiert wurden, sind so fundiert wie praxisnah:

• Datenschatz durch Beteiligung: Mit einer Elternumfrage (159 Teilnehmer) und einer schulinternen Erhebung zum „Modal Split“ (456 Teilnehmer) wurde eine solide Datenbasis geschaffen.
• Konkrete Maßnahmen: Die Studierenden schlagen unter anderem die Einrichtung eines Fußgängerüberwegs direkt vor dem Haupteingang, eine temporäre Schulstraße (Einfahrtverbot zu Stoßzeiten) und eine strukturierte „Hol- und Bring-Zone“ am Segelfliegerdamm vor.
• Kommunikation als Schlüssel: Neben baulichen Veränderungen steht das Mobilitätsmanagement im Fokus – von Aktionstagen bis zur Einbindung von Mobilitätsthemen in den Unterricht.

Dieses Projekt zeigt, was die Lehre in Wildau auszeichnet: Sie ist anwendungsorientiert und schafft einen direkten Mehrwert für die „vulnerable Gruppe“ der Schulkinder.

Regionaler Impuls: Der Radweg Kolkwitz–Limberg

Nicht weniger engagiert zeigt sich die Hochschule im ländlichen Raum. In enger Kooperation mit dem Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg (LS), der für Planung, Bau und Betrieb der Brandenburger Landesstraßen verantwortlich ist,  wurde der Ausbau des Radwegs zwischen Kolkwitz und Limberg untersucht. Die Studierenden erarbeiteten hierfür die Vorgehensweise und wesentlichen Ergebnisse, die nun gemeinsam mit der Politik und dem LS diskutiert werden. Dieses Projekt versteht die TH Wildau als aktiven Beitrag zur Regionalentwicklung – ein „Spielraum für Innovation“, in dem neue Wege für den ländlichen Radverkehr geebnet werden.

Mobilität und Verwaltung neu und zusammen denken

Die beiden Projekte sind kein Zufall, sondern passen wunderbar in die strategische Ausrichtung „TH Wildau 2030“. Das dort verankerte Narrativ vom „Spielraum für Innovation“ wird hier lebendig. Die Hochschule hat sich drei profilgebende Themenfelder auf die Fahnen geschrieben: Zukunftsfähige Mobilität, effektive Verwaltung und nachhaltige Wert(e)schöpfung.

„Wir wirken hier im Sinne unseres Narratives für eine lebenswerte Zukunft“, so Prof. Ralf Kohlen. „Die Projekte demonstrieren, wie effektive Verwaltung funktionieren kann: durch wissenschaftlich fundierte Zuarbeit, die Behörden Entscheidungsgrundlagen liefert und Menschen vor Ort aktiv einbindet.“

„Die TH Wildau beweist, dass moderne Lehre nicht im Hörsaal endet. Durch die Verbindung von akademischem Tiefgang mit regionalem Engagement wird der Campus zum Motor für Innovationen, die das Leben der Menschen – ob in der Berliner Vorstadt oder im Lausitzer Umland – konkret sicherer und nachhaltiger machen. Das ist anwendungsorientierte Lehre at its best“, ergänzt Prof. Christian Rudolph abschließend.